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Leistungsstarker Reifen für weiches bis mittleres Terrain. Die beste Leistung im Wald, auf Fahrzeugen und auf der Rennstrecke.

DirtDigger Reifen. Erhältlich in hart, weich und extra weich. Das Profil hat die Form einer Schaufel und beißt sich gut in den Boden. Ideal für Enduro und Cross Country.

DirtDigger Reifen. Erhältlich in hart, weich und extra weich. Das Profil ist schaufelförmig und dringt gut in den Boden ein. Ideal für Enduro und Cross Country.

HulkyBoy-Reifen in einer Mischungshärtevariante, die für Enduro und Hard Enduro entwickelt wurde. Das speziell entwickelte Profil sorgt für Grip und gute Schlammfreiheit.

Der Reifen, der die Welt der Enduro-Wettbewerbe anführt, wurde mit den Fahrern des KTM-Werksteams weiterentwickelt und eignet sich perfekt für jedes Gelände, von Schlamm über Steine, Felsbrocken, Baumstämme und Wurzeln. Gut für Wald- und Gebirgsbäche.

Der Reifen, der die Welt der Enduro-Wettbewerbe anführt, wurde mit den Fahrern des KTM-Werksteams weiterentwickelt und eignet sich perfekt für jedes Gelände, von Schlamm über Steine, Felsbrocken, Baumstämme und Wurzeln. Gut für Wald- und Gebirgsbäche.

Der Reifen, der die Welt der Enduro-Wettbewerbe anführt, wurde mit den Fahrern des KTM-Werksteams weiterentwickelt und eignet sich perfekt für jedes Gelände, von Schlamm über Steine, Felsbrocken, Baumstämme und Wurzeln. Gut für Wald- und Gebirgsbäche.

Der am häufigsten gewählte Reifen für den Wald in unserer Gegend, vielseitig, langlebig und sehr griffig.

X-GRIP JACK THE GRIPPER: Außergewöhnliche Bauqualität und konkurrenzlose Traktion. Ein Reifen, der auf jedem Untergrund Vertrauen und Kontrolle garantiert. Für jedes Terrain,

X-GRIP JACK THE GRIPPER: Außergewöhnliche Bauqualität und konkurrenzlose Traktion. Ein Reifen, der Vertrauen und Kontrolle auf jedem Untergrund garantiert. In jedem Terrain,

Das Rolgaz-Gehäuse der Marke AWORKX ist eine robuste Komponente, die das Rolgaz vor mechanischen Beschädigungen schützt. Das aus robusten Materialien gefertigte AWORKX-Rolgaz-Gehäuse gewährleistet eine optimale Leistung des Drosselklappensystems und eine

X-GRIP ist eine innovative Lösung für Off-Road-Motorradfahrer. Anstelle von herkömmlichen Schläuchen ist Mousse ein Reifenfüller, der das Risiko von Reifenpannen eliminiert. Er sorgt für hervorragende Traktion und Fahrkomfort, unabhängig von den Bedingung

X-GRIP ist eine innovative Lösung für Off-Road-Motorradfahrer. Anstelle der herkömmlichen Schläuche ist Mousse eine Reifenfüllung, die das Risiko von Reifenpannen eliminiert. Er bietet hervorragende Traktion und Fahrkomfort, unabhängig von den Geländebedi

Ein Reifen, der in der Welt der Enduro-Wettbewerbe führend ist, verfeinert mit den Fahrern des KTM-Werksteams, Husqvarna perfekt für jedes Gelände, ob Schlamm, Steine, Geröll, Baumstämme oder Wurzeln. Gut für Wald- und Gebirgsbäche.

Ein Reifen, der für harte Endurowettbewerbe entwickelt wurde. Im Vergleich zur Super-Version hat er eine viel weichere Gummimischung für Grip und Stabilität auf nassen und rutschigen Steinen. Der Blockaufbau wurde in Übereinstimmung mit der FIM entwickelt

Der Michelin Desert-Reifen bietet eine hervorragende Stabilität auf sandigem und kurvenreichem Terrain. Er wurde in Zusammenarbeit mit dem Red Bull KTM Factory Racing Team entwickelt.

Der neue StarCross 5-Reifen ist 15 % leichter als sein Vorgänger und besteht aus einer Gummimischung mit einer höheren Molekulardichte. Die verbesserte Karkasse verbessert den Fahrkomfort auf rauem Untergrund, was sich in besserem Grip niederschlägt.

Dies ist die neue Generation des bekannten Mitas C-18 Reifens, der für Cross Country Wettbewerbe entwickelt und verbessert wurde. Sehr gute Leistung bei einer Vielzahl von Geländebedingungen. Mittelschweres bis mittelschweres Gelände. Dank der großen Achs

Ein Reifen, der für Motocross- und Endurowettbewerbe entwickelt wurde. Form und Ausrichtung der Blöcke wurden für die beste Traktion und eine stabile Flugbahn entwickelt. Der Terra Force MX-MH hat eine weichere Mischung als der Mitas Terra Force MX-SM Rei