stal

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Hinteres Ritzel aus Stahl. Hergestellt aus kohlenstoffreichem C49-Stahl, ist er abriebfest und sehr hart. Er ist resistent gegen aggressives Sportfahren und den Einsatz unter schwierigen Offroad-Bedingungen.

Mitas EF-07 Super Light ist ein Reifen mit einer weicheren Mischung als der EF-07 Super. Ein Reifen, der sich gut für Waldwege und Wiesen eignet. Garantiert guten Grip auf weichem und mittlerem Terrain. Erbringt gute Leistungen bei schweren Enduro-Wettbew

Hergestellt in den Niederlanden, auf der ganzen Welt bekannt – das sind die hinteren Kettenräder von Moto Master.

Die perfekte Balance der Materialien, entwickelt für maximale Leistung auf der Rennstrecke.

Stahlfestigkeit kombiniert mit moderner Laserschneidtechnologie.

Moto Master-Hinterradritzel aus Stahl und Aluminium – Präzision im Design, Langlebigkeit im Betrieb.

Das Moto Master-Hinterradkettenrad aus Stahl und Aluminium ist ein innovativer Ansatz für die Rennleistung.

Die Stärke eines Stahlaußenrings und die Leichtigkeit eines Aluminiumlagers – das ist das Moto Master-Hinterradritzel aus Stahl und Aluminium.

Lasergeschnitten mit Präzision und Leidenschaft für Perfektion – so werden Moto Master-Kettenräder hergestellt.

Ein Stahlkettenrad, das der Stolz und die Dekoration jedes Motorrads ist.

Stahlstärke, die bis an die Grenzen geht – das ist das Markenzeichen dieser Kettenräder.

Eine Stahlkonstruktion, die anspruchsvollen Streckenbedingungen erfolgreich meistert.

Ein Kettenrad, das die Härte von Stahl und die Leichtigkeit von Aluminium vereint – das ist das Moto Master-Hinterradkettenrad aus Stahl und Aluminium.

Hintere Kettenräder, die den außergewöhnlichen Standards von Moto Master entsprechen.

Die präzise Verbindung des Stahlaußenrings und des Aluminiumlagers bildet die Grundlage des Moto Master Stahl-Aluminium-Hinterradritzels.

Moto Master Kettenrad aus Stahl und Aluminium – eine Kombination, die zeigt, was es bedeutet, zu gewinnen.

Moto Master-Hinterradkettenrad aus Stahl und Aluminium – gebaut, um die Grenzen der Leistung zu verschieben.

Moto Master-Hinterradkettenrad aus Stahl und Aluminium – deutlich weniger Gewicht und ebenso beeindruckende Haltbarkeit.

Erleben Sie, wie das Moto Master Stahl-Aluminium-Ritzel die Leistung auf der Rennstrecke revolutioniert.

Moto Master Kettenrad aus Stahl und Aluminium – erreichen Sie mehr mit einem revolutionären Design.

Moto Master-Hinterradkettenrad aus Stahl und Aluminium – vereint Härte und Haltbarkeit mit großartiger Leistung.

Das Moto Master-Kettenrad aus Stahl und Aluminium läutet eine neue Ära der Rennleistung ein.

Niederländische Qualität vom Feinsten - diese Ritzel sind der Stolz von Moto Master.

Ein Stahlkettenrad, das allem standhält – perfekt für extreme Herausforderungen auf der Rennstrecke.